超5成网约车平台被清退，网约车行业加速进入规
近期，各地针对网约车平台的大清退正在有序开展，这一举措标志着网约车行业加速进入规范化发展的新阶段.
11月11日，黄山拟撤销16家平台公司经营许可；11月14日，雄安新区拟撤销8家网约车平台公司经营许可. 而力度最大的当属长春，截至去年11月，市区共有124家网约车平台公司取得经营许可，12月5日，长春撤销山东易达出行信息科技有限公司长春分公司、天津出行有限公司长春分公司2家网约车平台企业《网络预约出租汽车经营许可证》，目前已有54.8%的网约车平台出局.
据长春市交通运输部门介绍，当前网约车企业扩张迅速，很多空壳公司既没有真正开展经营，更不具备线下服务能力，目的只是占 “地盘”. 这些非合规平台的存在，不仅扰乱了市场秩序，也影响了乘客的出行体验和行业的健康发展. 早在十月，长春就提出了100%双合规的目标，并开展网约车专项整治行动，加快网约车 “人证”“车证” 双合规进程，要求接入平台的车辆 “人车证” 百分之百合规.
随着大量僵尸平台、能力差的平台被清退，对于促进网约车平台提升服务，缓解无序的 “低价竞争” 现状有着重要意义. 那些真正有实力、有运营经验和资质的平台，将会迎来一次新的市场增长机会，部分小平台退出释放出来的市场空间将会被这些平台吞并，他们可以通过这次整治行动，清理市场，获得更多的市场份额，进一步巩固自己的市场地位.
此次网约车平台的清理风暴，体现了政府对网约车行业的严格监管态度，也警醒、促使其它网约车平台公司更加注重提升运营质量和安全水平，从源头治理行业乱象. 在此，也提醒广大网约车司机和乘客，在选择平台时一定要多关注平台的资质，多留意本地执法动态，避免因平台问题而遭受损失